Зарядное для авто своими руками

Причем процесс заряда зависит от вида батареи. Нарушения этих правил приводит к уменьшению емкости и срока эксплуатации. Потому параметры зарядного устройства для автомобильного аккумулятора подбираются для каждого конкретного случая. Такую возможность предоставляет сложное ЗУ с регулируемыми параметрами или купленное специально под эту батарею.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

Такое устройство лучше применять только в критических ситуациях. Однако, если вы знакомы с электротехникой, правилами электро- и пожаробезопасности, имеете навыки электроизмерений и монтажных работ, самодельное зарядное устройство вполне может заменить заводской блок. Причины и признаки разряда АКБ В процессе эксплуатации аккумуляторной батареи при работе двигателя идет постоянный подзаряд АКБ от генератора автомобиля. Проверить процесс заряда можно, подключив к клеммам аккумулятора мультиметр при заведенном двигателе, измеряя напряжение зарядки автомобильного аккумулятора. Заряд считается нормальным, если напряжение на клеммах составляет от 13,5 до 14,5 Вольт.

30 авг. г.- Схема зарядного устройства своими руками для автомобильного аккумулятора. Найдите идеи на тему «Electronics Projects». января г. Зарядка для автомобильного аккумулятора своими руками. Electronics. Принцип работы зарядного устройства для автомобильного аккумулятора. Рекомендации по изготовлению ЗУ своими руками из подручных.

Как сделать корпус для зарядного устройства самому

Не избежал этой участи и я. После 10 минут безуспешных попыток завести свой автомобиль решил, что необходимо приобрести или сделать самому зарядное устройство. Вечером сделав ревизию в гараже и найдя там подходящий трансформатор решил делать зарядку сам. Там же среди ненужного барахла нашел и стабилизатор напряжения от старого телевизора, который по моему мнению чудесно подойдет в качестве корпуса. Проштудировав бескрайние просторы Интернета и реально оценив свои силы выбрал наверное самую простую схему. Распечатав схему пошел к соседу, увлекающемуся радиоэлектроникой. Он в течение 15 минут набрал мне необходимые детали, отрезал кусок фольгированного текстолита и дал маркер для рисования плат. Затратив около часа времени, я нарисовал приемлемую плату монтаж просторный размеры корпуса позволяют. Как травить плату рассказывать не буду, об этом много информации. Я же отнес своё творение соседу, и он мне её протравил. В принципе можно было купить монтажную плату и все сделать на ней, но как говорят дареному коню …. Просверлив все необходимые отверстия и выведя на экран монитора цоколевку транзисторов я взялся за паяльник и спустя примерно час у меня была готовая плата. Диодный мостик можно купить на рынке, главное чтобы он был рассчитан на ток не менее 10 ампер. У меня нашлись диоды Д их характеристики вполне подходят, и на кусочке текстолита я спаял диодный мост. Тиристор необходимо устанавливать на радиатор, так как при работе он заметно греется. Отдельно должен сказать про амперметр. Его пришлось покупать в магазине, там же продавец консультант подобрал и шунт. Схему решил немного доработать и добавить переключатель, чтобы можно было измерять напряжение на аккумуляторе. Здесь тоже понадобился шунт, но при измерении напряжения он подключается не параллельно, а последовательно.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Такое устройство лучше применять только в критических ситуациях. Однако, если вы знакомы с электротехникой, правилами электро- и пожаробезопасности, имеете навыки электроизмерений и монтажных работ, самодельное зарядное устройство вполне может заменить заводской блок. Причины и признаки разряда АКБ В процессе эксплуатации аккумуляторной батареи при работе двигателя идет постоянный подзаряд АКБ от генератора автомобиля.

Проверить процесс заряда можно, подключив к клеммам аккумулятора мультиметр при заведенном двигателе, измеряя напряжение зарядки автомобильного аккумулятора. Заряд считается нормальным, если напряжение на клеммах составляет от 13,5 до 14,5 Вольт.

Для полного заряда требуется проехать на авто не менее 30 километров или примерно полчаса в городском ритме движения. Напряжение нормально заряженного аккумулятора во время стоянки должно быть не менее 12,5 Вольта. В том случае, если напряжение менее 11,5 Вольта, двигатель авто может не запуститься во время старта. Причины разряда аккумуляторной батареи: АКБ имеет значительный износ более 5-ти лет эксплуатации ; неправильная эксплуатация аккумулятора, приводящая к сульфатации пластин; длительная стоянка транспортного средства, особенно в холодное время года; городской ритм движения авто с частыми остановками, когда АКБ не успевает достаточно зарядиться; невыключенные электроприборы автомобиля во время стоянки; повреждение электропроводки и оборудования автомобиля; утечки по электроцепям.

Многие автовладельцы в комплекте бортового инструмента не имеют средств для измерения напряжения АКБ вольтметр, мультиметр, пробник, сканер. В таком случае можно руководствоваться косвенными признаками разряда АКБ: тусклое свечение лампочек на приборной панели при включении зажигания; отсутствие вращения стартера при запуске двигателя; громкие щелчки в районе стартера, погасание лампочек на приборной панели при запуске; полное отсутствие реакции авто на включение зажигания.

При появлении перечисленных признаков в первую очередь необходимо проверить клеммы АКБ, при необходимости их почистить и поджать. В холодное время года можно попробовать занести на некоторое время аккумуляторную батарею в теплое помещение и его прогреть. Если эти методы не помогают или невозможны, приходится воспользоваться зарядным устройством. Универсальное зарядное устройство своими руками.

Сколько ампер нужно для зарядки автомобильного аккумулятора? Ток заряда выбирают равным одной десятой от емкости аккумуляторной батареи. АКБ придется заряжать около 10 часов до полного заряда. Зарядка аккумулятора авто большими токами может привести к процессу сульфатации.

Чтобы этого избежать, лучше производить заряд АКБ малыми токами, но более продолжительное время. Импульсные устройства значительно уменьшают эффект сульфатации. Некоторые импульсные зарядные устройства имеют режим десульфатации, который позволяет восстанавливать работоспособность АКБ. Он заключается в последовательном заряде-разряде импульсными токами по специальному алгоритму.

Заряжая аккумуляторную батарею, нельзя допустить перезаряд. Он может привести к закипанию электролита, сульфатации пластин. Необходимо, чтобы устройство имело собственную систему контроля, измерения параметров и аварийного отключения. Начиная с х на автомобили стали устанавливать специальные типы аккумуляторных батарей: AGM и гелевые. Зарядка автомобильного аккумулятора таких типов отличается от обычного режима. Как правило, он трехэтапный. До определенного уровня заряд идет большим током.

Затем ток уменьшается. Окончательный заряд происходит еще меньшими импульсными токами. Зарядка автомобильного аккумулятора в домашних условиях Часто в водительской практике возникает ситуация, когда, поставив машину возле дома вечером, утром обнаруживается, что АКБ разряжен. Что можно сделать в такой ситуации, когда под рукой нет паяльника, никаких деталей, а завестись надо?

В этом случае может помочь блок питания от какой-нибудь бытовой или оргтехники, например, ноутбука. Зарядка от блока питания ноутбука Напряжение, которое производит блок питания ноутбука обычно 19 Вольт, ток до 10 Ампер.

Этого хватает, чтобы зарядить АКБ. Необходимо последовательно в цепь заряда включить ограничивающее сопротивление. В качестве него можно взять автомобильную электролампочку, лучше для освещения салона. Ее можно приобрести на ближайшей автозаправке.

Обычно средний контакт разъема положительный. К нему подключается лампочка. Отрицательная клемма подключается к отрицательному выводу блока питания. На блоке питания обычно имеется шильдочка, показывающая полярность разъема. Пары часов зарядки таким методом достаточно, чтобы запустить двигатель. Схема простого зарядного устройства для автомобильного аккумулятора. Его применяют только в критической ситуации, используя максимальные меры электробезопасности.

Для этого понадобится осветительная лампа не энергосберегающая. Можно вместо нее использовать электроплитку. Также необходимо приобрести выпрямительный диод. На это время напряжение, подаваемое в квартиру, лучше обесточить. Схема представлена на рисунке. За ночь АКБ подзарядится всего на несколько ампер-часов, но этого может хватить для запуска. Если соединить параллельно три лампы, то АКБ зарядится в три раза больше. Если вместо лампочки подключить электроплитку на самой маленькой мощности , то время заряда существенно уменьшится, но это очень опасно.

К тому же может пробиться диод, тогда возможно замыкание АКБ. Методы заряда от В опасны. Зарядка для автомобильных аккумуляторов своими руками. Видео: Самодельное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Перед тем как сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, следует оценить свой опыт электромонтажных работ, знания по электротехнике, на основании этого приступить к выбору схемы зарядного устройства для автомобильного аккумулятора.

Можно посмотреть в гараже, возможно, есть старые устройства или блоки. Для устройства подходит блок питания от старого компьютера. В нем есть почти все: разъем В;.

Как сделать зарядку для автомобильного аккумулятора

Техника безопасности Принцип работы Аккумуляторная батарея автомобиля требуется зарядка при снижении напряжения на контактах ниже отметки в 11,2 В. Хотя даже в такой ситуации двигатель может быть запущен, в случае продолжительного простоя автотранспортного средства в АКБ начинают протекать реакции сульфатации пластин, что неизбежно приведет к падению емкости батареи. Именно поэтому в зимнее время года настоятельно рекомендуется в гараже или на стоянках подзаряжать АКБ и отслеживать напряжение на ее клеммах. Оптимальным вариантом является снятие аккумулятора с последующим хранением в теплом месте, но даже в такой ситуации стоит помнить о необходимости подзарядки. Аккумуляторная батарея заряжается под воздействием импульсного либо постоянного тока. Во втором случае сила тока должна быть равна 0,1 от емкости батареи.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками

ЗУ для аккумуляторов различного класса — схема В статье рассмотрено простое по схемному решению зарядное устройство ЗУ для аккумуляторов различного класса, предназначенных для питания электрических сетей автомобилей, мотоциклов, фонарей и т. ЗУ простое в эксплуатации, не требует корректировок в процессе заряда аккумулятора, не боится коротких замыканий, несложно и дешево в изготовлении. Почти пуско-зарядное устройство Недавно в интернете попалась схема мощного зарядного устройство для автомобильных аккумуляторов с током до 20А. На самом деле это мощный регулируемый блок питания собранный всего на двух транзисторах. Основное достоинство схемы — минимальное количество используемых компонентов, но сами компоненты довольно недешевые, речь идет о транзисторах. Все зарядки и питания в один прикуриватель — разгрузка… Естественно у каждого в машине есть зарядки в прикуриватель для всякого рода девайсов навигатор, телефон и т. В магазинах электроники сейчас можно найти такие блоки, которые предназначены для запитки светодиодных лент.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками.

Корейские авто аккумуляторы для корейских авто. В этой статье описаны этапы создания своими руками качественного зарядного устройства, в котором можно регулировать выходное напряжение, и работать в нескольких режимах заряда аккумулятора. Схема зарядного устройства весьма проста и надежна. Каждый начинающий радиолюбитель в состоянии создать такой нужный прибор.

Принцип работы зарядного устройства для автомобильного аккумулятора. Рекомендации по изготовлению ЗУ своими руками из подручных. все оптимальные параметры для зарядки батареи. для автомобильного аккумулятора своими руками — это.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками Как сделать зарядку для автомобильного аккумулятора Проблемы с аккумуляторами — не такое уж редкое явление. Самое главное — найти трансформатор с нужными характеристиками, а сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками — дело буквально пары часов при наличии всех необходимых деталей. Немного теории Процесс заряда аккумуляторов должен проходить по определенным правилам. Причем процесс заряда зависит от вида батареи.

Нужно отметить, что напряжение Правильная зарядка Существует два метода зарядки автомобильной батареи — постоянным напряжением и постоянным током. У каждого свои особенности и недостатки: Зарядка постоянным напряжением — годится для восстановления заряда не полностью разряженных батарей, напряжение на клеммах которых не ниже Процесс заключается в следующем: к клеммам батареи подключают источник постоянного тока напряжением Окончание процесса контролируют по току потребления: когда он упадёт до нуля, зарядка считается оконченной.

Одни для этих целей используют фирменные зарядные устройства, другие пользуются самодельными ЗУ, изготовленными в домашних условиях. Как сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками и как правильно зарядить батарею таким девайсом? Об этом мы расскажем ниже. Простое зарядное устройство для АКБ на 6 или 12 вольт представляет собой девайс, использующийся для восстановления заряда батареи.

.

.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 5
  1. Фотий

    Извините, что я вмешиваюсь, но, по-моему, есть другой путь решения вопроса.

  2. Милован

    ужос!!!

  3. Феофан

    Приветики! Читаю не первый день странички. Да вот скорость соединения хромает. Как можно подписаться на вашу RSS-ленту? Хотел бы читать вас и дальше.

  4. Эмилия

    Мне очень помогали ваши записи

  5. Ариадна

    Интересует заработок для вебмастера?

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных